Афиша Евпатория Ракета

Получены экспериментальные зависимости модуля упругости асфальтобетона и предела его прочности растяжению при изгибе от температуры. Использование этих данных при учете вероятностного характера приложения нагрузок от воздушных судов позволит полнее использовать ресурс конструкции.

Из-за неразвитости наземных видов транспорта в труднодоступных районах неоценима роль воздушных перевозок. Однако не всегда несущая способность аэродромных покрытий позволяет принимать тяжелые воздушные суда (ВС). В связи с дефицитом финансирования аэропортов целесообразно использовать аэродромы для более тяжелых ВС, исходя из более полного исчерпания имеющихся резервов несущей способности покрытий. Этого можно добиться повышением прочности конструктивных слоев искусственных покрытий и подстилающих грунтов в зимний период при их промерзании. Смотрите афиша евпатория ракета.

При строительстве и реконструкции аэродромных покрытий в последние годы широко применяется асфальтобетон. Это связано с целым рядом положительных свойств этого материала. Устройство таких покрытий возможно стадийно, в несколько этапов; укладка их осуществима без прекращения эксплуатации аэропорта - сразу после уплотнения свежеуложенных слоев; асфальтобетонные покрытия обладают высокой степенью ровности; легко обеспечивается необходимое сцепление колеса с поверхностью покрытия.